在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，红旗品牌凭借其深厚的技术积淀和对用户需求的精准把握，再次引领行业风向标。11月15日，广州车展上红旗全新SUV天工08的惊艳亮相，不仅展示了红旗在新能源领域的最新成果，更彰显了其在智能与安全方面的双重突破。

安全至上，红旗天工08树立新能源车安全新标杆

 "安全是汽车的第一属性，是豪华汽车品牌的根本基因。" 红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆在发布会上多次强调。作为"珠穆朗玛"计划的首个参与者，红旗天工08以卓越的安全性能，成功经受住了多重严苛的安全考验，成为新能源车安全领域的"旗手"。

 天工08诞生于红旗耗巨资打造的天工全新模块化纯电平台，该平台融合了"电池安全、电磁安全、功能安全&预期功能安全、信息安全"，创建了六维一体的全新整车安全架构。天工08不仅成功挑战了远超国标的"魔鬼四连环"被动安全测试，更在三电安全方面表现出色，关键系统可达行业最高标准的ASIL D等级，有效降低因车辆自身的软硬件问题而导致的安全风险。

智能赋能，九章智能平台打造红旗新大脑

 如果说安全是红旗的底色，那么智能则是红旗的新章。九章智能平台作为红旗具身智能体的大脑，统领认知、计算和决策，为天工08注入了强大的智能基因。

 九章智能平台以全栈自研的飞刃架构为中枢，集成了整车级操作系统FAW.OS，以及中国首颗车规级先进制程五域融合芯片"红旗1号"等，构建了强大的整车智能化底座。天工08作为行业首发10V高阶视觉智驾方案的量产车型，首创三目惯导立体视觉系统，仿生双目可精确锁定目标的立体形状和空间位置，测量精度达到5厘米；长焦单目则能识别300米以外的目标，保障高速场景的安全性。

驾乘体验，天工08诠释豪华与舒适的完美融合

 除了智能与安全，天工08在驾乘体验方面同样表现出色。该车采用空气悬架及CDC减震系统，可以根据路况、车速等，智能调节悬架的高低和软硬，为用户带来"移动堡垒"般的舒适体验。此外，天工08还配备了后轮转向系统，转弯半径仅5.3m，比A级车都要小，三车道窄路也可以一把完成调头。

 在新能源车占据半壁江山的今天，红旗品牌凭借天工纯电平台和九章智能平台的双重加持，再次证明了其在行业内的领先地位。天工08的推出，不仅丰富了红旗的产品矩阵，更以卓越的智能与安全性能，定义了新能源SUV的新标杆。

（正文已结束）

免责声明及提醒：此文内容为本网所转载企业宣传资讯，该相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的，不代表本网站观点，文章真实性请浏览者慎重核实！任何投资加盟均有风险，提醒广大民众投资需谨慎！